Cycle

J'écoutais France Inter l'autre soir - vive les podcasts! - et il était question de la nouvelle côte de popularité de Bertrand Delanoë (l'actuel maire de Paris pour les suédois qui lisent ce blog), acquise avec l'opération Vélib. Les commentateurs disent même qu'il pourrait gagner les prochaines élections municipales sur son seul bilan vélocipédique. Bonne mère... Paris a besoin de plus de bicyclettes, mais tout de même! Stockholm a aussi son système vélib. Cela s'appelle "Stockholm City Bikes". La terminologie est anglaise et c'est par pur pragmatisme: il faut bien aider les touristes. Autrement, cela aurait pu s'appeler "Stockholms Stads Cyklar" et c'est déjà plus compliqué. Pourtant les vélos, c'est pas ce qui manque ici. Voyez plutôt... Vous comprendrez donc que les élus de Stockholm n'ont guère de chance d'utiliser ces fameux City Bikes pour asseoir leur popularité. Cela semblerait incongru. À mon avis, ils doivent jalouser Bertrand Delanoë.

Histoire de bien commencer

Non non, il ne s'agit pas de vous conter une énième fois cette histoire de prise d'otage ... Norrmalmstorg, 1973...

Syndromes de Stockholm... ce serait plutôt les nombreuses facettes d'une ville et des gens qui y habitent... Comme tant d'autres endroits dans le monde, Stockholm possède mille et un visages. À la fois village et métropole, elle est une capitale au rythme provincial et surtout, un centre de la périphérie. Plusieurs trames s'y dessinent. Certaines sont connues de tous... C'est le Stockholm de Lonely Planet.

Pourquoi écrire sur Stockholm? C'est un sujet éculé... J'ai une amie qui habite Hong-Kong depuis quelques mois. Elle a son petit blog elle aussi. Elle raconte fort bien son quotidien, là-bas à Kowloon... Des petites cartes postales qui font vraiment mouche. Alors, j'ai eu envie de l'imiter. Hong-Kong vs Stockholm...

J'ai découvert Stockholm en 1996 comme étudiant ERASMUS. J'y faisais escale avant de rejoindre mon cantonnement à Linköping. On venait juste de rentrer dans l'ère internet. Je n'imaginais pas alors, qu'une décennie plus tard, la technologie me permettrait de mettre en ligne cette petite chronique. J'imaginais encore moins que j'habiterai un jour cette ville.

En 1996, les suédois, commerçants avisés et férus de technologies, militaient déjà pour la démocratisation de ce nouveau média. Le slogan était "Internet pour tous!". Dernier avatar d'une social-démocratie en début de déliquescence. En France, ma tante se targuait de payer ses factures avec le minitel... Dix ans plus tard, la ville et ses habitants ont bien changé... Les galeries commerciales poussent comme des champignons... Les clones de Paris Hilton, version H&M, sont légion. On pense aussi environnement et on met en place une taxe pour les automobiles. Une ville du XXIe siècle en somme.